با مجوز شورای رقابت/ قیمت «خودرو» 20 درصد افزایش یافت

ارسال در: 1393/02/30-07:26

افزایش عرضه خودرو در هفته گذشته قیمت‌های بازار آزاد را از تب‌وتاب انداخته و قیمت‌ها حدود یک ‌میلیون‌تومان کاهش یافته بود. اما شورای رقابت به همراه خودروسازان و مسوولان سازمان استاندارد در جلسه‌ای به این توافق رسیدند که قیمت همه خودروهای داخلی را تا

به گزارش پورتال خبری البرز به نقل از «فارس» این خبر را یک «منبع آگاه» حاضر در جلسه اعلام کرده و گفته است: «افزایش قیمت تقریبا روی همه خودروها اتفاق افتاده که البته این رشد قیمت در مورد برخی خودروها جزیی است.» با این توافق باید در انتظار افزایش مجدد قیمت خودرو بود. این در حالی است که از ابتدای اردیبهشت قیمت خودروهای داخلی افزایش دو تا پنج‌میلیون‌تومانی را تجربه کرده بودند. اگرچه قیمت‌ها در کارخانه همچنان ثابت بود اما عدم عرضه محصولات، بازار آزاد را دچار شوک قیمتی کرد. آغاز شماره‌گذاری خودروهای دارای استاندارد آلایندگی یورو2 عامل افزایش عرضه و کاهش قیمت‌ها شد. قیمت‌ها کاهش یافت اما نه به اندازه‌ای که بالا رفته بود. کاهش قیمت‌ها در حد 200 تا 300 هزار تومان بود و بیشترین افزایش قیمت‌ها مربوط به خودروهایی بود که افزایش قیمتی بیشتری را تجربه کرده بودند. اما دیروز خبر توافق افزایش 20درصدی قیمت‌ها به نقل از یک منبع آگاه عنوان شد. این مقام آگاه در تشریح آخرین جلسه شورای رقابت گفته است: «در این جلسه بین خودروسازان و مسوولان سازمان استاندارد، سازمان بازرسی کیفیت و شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو توافق شد و بر این اساس قیمت جدید خودروها با افزایش زیر ۲۰درصد به‌زودی اعلام ‌شود.» مبنای تعیین قیمت خودرو، نرخ تورم‌بخشی است که از سوی بانک‌مرکزی اعلام می‌شود. بر این اساس دو عامل نرخ تورم و کیفیت خودرو در افزایش قیمت‌ها نقش اصلی را دارد. یعنی باید دید تورم افزایش یافته یا کیفیت خودروها که مجوز افزایش قیمت صادر شده است. نکته جالب این است که این مقام آگاه اذعان کرده: «متغیرهای موجود در فرمول قیمت‌گذاری خودرو تغییری نکرده و تنها نحوه محاسبه این متغیرها تغییر کرده است که کیفیت، تورم و بهره‌وری از جمله شاخص‌های مدنظر در این بخش است.» 29فروردین‌ سال‌جاری عیسی امامی، عضو ناظر مجلس در شورای رقابت گفته بود: «تولیدکنندگان تنها به شرط تولید محصولات با کیفیت امکان افزایش قیمت را خواهند داشت.» اما دو روز پیش بود که شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران گزارشی از وضعیت کیفیت خودروهای داخلی را ارایه داد. بر اساس اظهارات این منبع آگاه، مسوولان سازمان استاندارد و سازمان بازرسی کیفیت هم در این جلسه افزایش قیمت حضور داشته‌اند اما مشخص نیست درست در زمانی که گزارش این سازمان حاکی از نامعلوم‌بودن سطح کیفی چند مدل از پرمصرف‌ترین خودروهای داخلی است، چگونه مجوز افزایش قیمت، آن هم به‌دلیل افزایش کیفیت صادر شده است. البته گویا به گفته این منبع آگاه، تعریف از بهبود کیفیت هم تغییر کرده است. چون به گفته وی در جلسات قبلی شورای رقابت گزارشی از بهبود کیفیت خودروهای داخلی منتشر شده اما این مساله مورد اعتراض شورای رقابت قرار گرفته است. زیرا این رشد نمره کیفی از محل تغییر ظاهری خودروها ایجاد می‌شد و نه بهبود کیفی آنها. به گفته منبع آگاه اکنون «شاخص کیفیت خودروها مورد تجدیدنظر قرار گرفته است.»
رکوردداران تولید خودرو جهان
سه کشور چین، ‌آمریکا و ژاپن نصف خودرو جهان را تولید می‌کنند، در سال 2013 تولید خودرو در چین 14/8درصد افزایش، تولید خودرو در آمریکا 6/9 درصد افزایش و تولید ژاپن 3/1درصد کاهش داشته است. به گزارش فارس و بر اساس آمار انجمن جهانی خودرو، در سال 2013 مجموع تولید خودرو کشورهای سازنده جهان، 87میلیون‌و300هزار و 15خودرو رسید که نسبت به سال گذشته 3/7 درصد رشد داشته است. بر اساس این گزارش، کشور چین با تولید بیش از 22میلیون خودرو در جهان رکورددار و آمریکا با تولید 11میلیون‌و45هزار خودرو در جایگاه دوم و ژاپن با تولید 9میلیون‌و630هزار خودرو جایگاه سوم را دارد. میزان تولید خودرو سه کشور چین، آمریکا و ژاپن بیش از 49درصد تولید کل دنیا را شامل می‌شود. بر اساس این گزارش، در سال 2013، تولید خودرو در چین 14/8درصد افزایش، تولید خودرو در آمریکا 9/6درصد افزایش و تولید ژاپن 3/1 درصد کاهش داشته است. میزان تولید خودرو ایران در سال 2013، 743هزارو680 خودرو بود که نسبت به سال قبل از آن کاهش 25درصدی داشته است. در این میان کشورهایی مانند فرانسه، یک‌میلیون‌و740هزار دستگاه (11/6درصد کاهش)، آلمان پنج‌‌میلیون‌ و 718هزار و 222خودرو (1/2درصد افزایش)، هندوستان سه‌میلیون و 880هزار و 938 (هفت‌درصد کاهش) روسیه دومیلیون و 175هزار و 311دستگاه (2/6درصد کاهش) ترکیه یک‌میلیون‌و125هزار و 534 (4/9 درصد افزایش) انگلستان یک‌میلیون‌ و 597هزارو433 (1/3درصد افزایش) داشته است.

منبع :فارس

نظرات ارسالی:

مشارکت در بحث:

نام:

ایمیل:

متن پیام:

کد امنیتی:

تمام حقوق مادی و معنوی این وب سایت متعلق به پورتال خبری البرز می باشد و استفاده از مطالب با ذکر منبع بلامانع است.
البرز به هیچ ارگان ،دسته ، حذب و گروهی وابسته نیست
Copyright alborznews©2010 . All Rights Reserved