به گزارش پورتال خبری البرز ، خط تولید آهن اسفنجی کارخانه فولاد کاوه جنوب از جمله طرحهای مهر ماندگار است که با اعتبار اولیه 3500 میلیارد ریال و با ظرفیت تولید یک میلیون و 850 هزار تن در سال (مرحله اول) و با ایجاد اشتغال مستقیم برای 1300 نفر باحضور رئیس جمهور افتتاح شد.
تاکنون مجتمع فولاد هرمزگان، فولاد جنوب و فولاد کاوه جنوب کیش در استان هرمزگان به بهرهبرداری رسیده است و در آینده نزدیک با افتتاح فولاد خلیج فارس، استان هرمزگان به عنوان قطب فولاد کشور معرفی خواهد شد.
یکی دیگر از طرحهایی که با حضور رئیس جمهور افتتاح شد، بهرهبرداری از 10 هزار واحد مسکونی طرح مسکن مهر در شهرستانهای مختلف استان هرمزگان است که تا پایان سال 19 هزار واحد دیگر از این واحدها به اتمام میرسد و تحویل متقاضیان میشود.
بهره برداری از خط دوم راه آهن بندرعباس - تزرج
حرکت دو قطار در خط دوم محور تزرج - بندرعباس با حضور آقای احمدی نژاد رئیس جمهور و رمز "یا مهدی" آغاز شد.
آقای احمدی نژاد در مراسم راه اندازی این قطارها گفت: افزایش ظرفیت حمل و نقل ، تسهیل در جابجایی کالا و توسعه و تجارت از مزایای دو خطه شدن مسیر تزرج - بندرعباس است.
مدیر عامل راه آهن کشور گفت: 180کیلومتر محور تزرج - بندرعباس در مدت 11 ماه آماده بهره برداری است که این سرعت در کار و کیفیت ، یک رکورد به شمار می رود.
صاحب محمدی افزود: تا پیش از دو بانده شدن این خط ، توان ظرفیت جابجایی با در مسیر ترانزیتی بافق - بندرعباس 10 تا 11 میلیون تن در سال است اما با این بهره برداری ظرفیت به 45 میلیون تن در سال می رسد.
طول مسیر ریلی بندرعباس - بافق 610 کیلومتر است که 180 کیلومتر آن از تزرج تا بندرعباس در هرمزگان واقع شده است.
مرحله نخست این طرح از بافق تا تزرج به طول 430 کیلومتر در سال 88 به بهر برداری رسید.
مدیر کل راه آهن هرمزگان گفت: دو خطه کردن مسیر ریلی تزرج تا بندرعباس از مصوبات سفر دوم هیئت دولت به هرمزگان است.
شاکری افزود: این طرح در مدت 11 ماه با 47 میلیون یورو اعتبار و با استفاده از فاینانس اجرا شد.
وی گفت: با بهربرداری از طرح دو خطه کردن مسیر ریلی بندرعباس - بافق جا به جایی کالا از راه آهن هرمزگان از 16 به 40 میلیون تن و شمار جابه جایی مسافر نیز 50 درصد افزایش می یابد.
راه آهن هرمزگان در زمینه جابه جایی مسافر از فعالترین راه آهن های کشور است که سالانه بیش از یک میلیون و 160 هزار مسافر از آن جابه جا می شود.
مدیر کل راه آهن هرمزگان گفت: با بهره برداری از این طرح ، سهم مبادلات بین المللی کالا از هرمزگان به دیگر نقاط جهان از 5 به 20 درصد افزایش می یابد.
طول مسیر ریلی هرمزگان 620 کیلومتر است که در راهگذر ترانزیتی قرار دارد.
بهره برداری از بزرگراه بندرعباس - سیرجان
بزرگراه بندرعباس - سیرجان در حوزه هرمزگان امروز با حضور رئیس جمهور به بهره برداری رسید.
240 کیلومتر از این بزرگراه 320 کیلومتری که ساخت 10 قطعه آن از سال 86 در هرمزگان آغاز شد و بقیه در حوزه استان کرمان قرار دارد.
مدیر کل راه و شهرسازی هرمزگان گفت: برای اجرای این طرح مهم اقتصادی حدود 200 میلیارد تومان هزینه شد.
بهره برداری از بزرگراه بندرعباس - سیرجان رونق اقتصادی منطقه ، تسریع در حمل و نقل کالا و مسافر ، کاهش زمان و افزایش ضریب ایمنی و افزایش ترانزیت کالا را در پی دارد.
زندیه وکیلی افزود: از ساخت این بزرگراه که از مصوبات دور اول سفر هیئت دولت به هرمزگان است ، جاده ترانزیتی بندرعباس - سیرجان شمال و جنوب کشور را به اقیانوس هند و اروپا متصل می کند.
اکنون 45 هزار دستگاه وسیله نقلیه سنگین و سبک ، روزانه در مسیر بندرعباس - سیرجان تردد می کنند.
وی پیش بینی کرد با بهره برداری از بزرگراه بندرعباس - سیرجان بار ترافیکی در این مسیر از 5 به 2 ساعت کاهش یابد.
60 درصد صادرات و واردات کشور از مسیر ترانزیتی بندرعباس - سیرجان صورت می گیرد.
هرمزگان 34 کیلومتر آزادراه ، 380 کیلومتر بزرگراه ، 283 کیلومتر راه اصلی ، 2 هزار و 135 کیلومتر راه فرعی و 6 هزار و 300 کیلومتر راه روستایی دارد.